2023年8月1日 > بررسی مشخصات بالاست استفاده شده در خطوط بالاستی راه آهن ایران (نمونه موردی بالاست خط آپرین-ملکی) محل انتشار: هشتمین کنفرانس بین المللی پیشرفت های اخیر در مهندسی راه آهن. سال انتشار: 1402. نوع سند: مقاله کنفرانسی. زبان: فارسی.
More2022年5月21日 سنگ بالاست یا پارسَنگ (Track Ballast) به قطعههای کوچک و شکسته شدهای گفته میشود که در بستر راه آهن ریخته شده تا مانع از بروز خطر و لغزش خط آهن گردد. در برخی از خطوط راه آهن از پارسنگ استفاده ...
Moreسنگ بالاست. بالاست لایه ای است بین ریل و زیربالاست که از مصالح دانه ای سنگ شکسته تشکیل شده، دارای دانه بندی یکنواخت بوده و به طور معمول دارای ابعاد ذرات حدود ٢٠ الی ٦٠ میلیمتر میباشد. مراحل تولید. ۱ – انفجار ( آتشباری ) ۲ – حمل به دستگاه سنگ شکن. ۳–
Moreبالاست لایهای از مصالح سنگی شکسته با قطر متوسط ۲۰ تا ۶۰ میلیمتر است که مجموعه تراورسها و ریل بر روی آن قرار گرفته و پیش بینی آن برای رسیدن به اهداف زیر ضروری است: تحمل نیروهای قائم، افقی و جانبی وارده بر تراورسها به منظور نگهداشتن خط در موقعیت معین
Moreابعاد دانه های مناسب بالاست برای مصرف در خطوط راه آهن بسته به نوع تراورس مصرفی متفاوت است، برای تراورس بتنی ابعاد دانه ها بین 20 تا 60 میلی متر قرار دارد .
Moreسنگهای بالاست راهآهن معمولاً از سنگهای سخت و بادوام ساخته میشوند که میتوانند وزن قطارهای عبوری را تحمل کنند و پایهای پایدار برای مسیرها ایجاد کنند.
Moreبالاست یکی از اجزای باربر خطوط راه آهن می باشد . افزایش بار محوری منجر به افزایش نشست و خردشدگی دان ههـای بالاست میشود . افزایش ضخامت لایه بالاست، استفاده از بالاست قیری و ژئووب از جملـه ...
Moreبرای تثبیت و تعادل ریلها قطعات شکستهشدهٔ سنگ روی بستر راهآهن ریخته میشود. به این قطعهسنگها پارسنگ یا «بالاست» میگویند.
Moreدر روسازی مسیر راه آهن، هنگام ریلگذاری بین ریلها فاصله ای (درز ریل) در نظر گرفته میشود تا در اثر افزایش دمای هوا امکان انبساط وجود داشته باشد. برای اینکه ریل نقش سرتاسری داشته باشد در محل درز ریل از درزبند استفاده می ...
Moreحجم خاکریزی راهآهن بستان آباد- خاوران ۷.۷ میلیون مترمکعب و حجم خاکبرداری آن ۴۶.۸ میلیون مترمکعب بوده و میزان بالاست این خط ریلی ۱۲۶.۷ هزار مترمکعب و بتن ریزی آن نیز ۳۴۹ هزار متر مکعب است.
More2023年6月6日 راهآهن میانه- بستان آباد- تبریز سبزترین مسیر ریلی با طولانیترین پل قوسی دو خطه راهآهن ایران که در ۲۲ سال گذشته تجربه ۳ رئیس جمهوری و وعدههای دولتهای گذشته برای تکمیل آن را پشت سر گذاشته، این هفته با حضور رئیس ...
Moreعملیات زیرسازی ۱۰ کیلومتر ابتدایی مسیر بهصورت دوخطه در قالب راهآهن قزوین - رشت - بندر کاسپین در مرحله پایانی و آماده ریلگذاری است. راهآهن رشت - آستارا به بیش از ۲۱ هزار تن ریل نیاز دارد.
Moreتهیه و تدوین پرونده راه آهن سراسری ایران برای عرضه به سازمان یونسکو از سال ۱۳۹۷ در ایران آغاز شد و از موارد مهم مطرح در این پرونده میتوان به تکنیک و کیفیت ساخت این مسیر ریلی، ابعاد گردشگری آن و مسیر عبوری راه آهن سراسری ...
More2024年5月10日 پروژه راهآهن «افغان ترانس» یک طرح زیربنایی کلیدی در منطقه آسیای مرکزی و جنوبی است که هدف آن اتصال افغانستان به کشورهای همسایه از طریق خط آهن است.
Moreدر شکل زیر مقطع عرضی یک راه آهن در خط مستقیم در دو حالت خاکریزی و ترانشه برداری نشان داده شده است. نیمرخ عرضى، نشان دهنده ابعاد و شیب عرضى مقطع راه آهن شامل ریل، تراورس، بالاست و زیربالاست و موقعیت نهرهاي جانبى است.
Moreبررسی ضوابط موردنیاز برای طراحی راه پله ساختمان اجزای راه پله. راه پله یکی از اجزای مهم در ساختمان سازی بوده که عواملی اعم از ایمنی، شکل و مصالح مورداستفاده در تولید و ساخت آن اهمیت ویژهای برای طراحان سازه دارد.
Moreراهآهن ایران در سال ۱۹۳۸ میلادی پل ورسک در مسیر راهآهن سراسری ایران ساخته شرکت مهندسی دانمارکی «کمپساکس» که توسط مهندسان آلمانی و اتریشی ساخته شده است. این پل نقش مهمی در اشغال ایران توسط متفقین داشت و چرچیل آن را پل ...
More2024年6月20日 وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه اتصال کریدور شمال-جنوب تنها یک پروژه نیست بلکه مجموعهای از پروژه هاست، گفت: راه آهن رشت-کاسپین یکی از آنها بوده که دریای شمال به جنوب را در زمان کوتاهتر متصل میکند
Moreپارسَنگ یا بالاست قطعات شکسته شده سنگ است که روی بستر راه آهن ریخته میشود تا از لغزیدن خط آهن جلوگیری کرده و ایجاد تعادل برای ریلها کند.پارسنگها همچنین آبهای بارشی را رد میکنند و باعث زهکشی مسیر راه آهن میشوند.
Moreدر روسازی مسیر راه آهن، هنگام ریلگذاری بین ریلها فاصله ای (درز ریل) در نظر گرفته میشود تا در اثر افزایش دمای هوا امکان انبساط وجود داشته باشد. برای اینکه ریل نقش سرتاسری داشته باشد در محل درز ریل از درزبند استفاده می ...
Moreدر شکل زیر مقطع عرضی یک راه آهن در خط مستقیم در دو حالت خاکریزی و ترانشه برداری نشان داده شده است. نیمرخ عرضى، نشان دهنده ابعاد و شیب عرضى مقطع راه آهن شامل ریل، تراورس، بالاست و زیربالاست و موقعیت نهرهاي جانبى است.
Moreحال از نظر مشخصات فنی ریل راه آهن که به شکل دو خط موازی در کنار یک دیگر قرار می گیرد، باید بتواند نیروهای خارجی وارد شده را در سرتاسر مسیر تقسیم کرده و واگن های قطار را به درستی هدایت کند.
Moreبرای ساخت خط راه آهن گزینه های مختلف با حجم عظیمی از اطلاعات باید مورد توجه قرار گیرند و یک مسیر اقتصادی باتوجه به توپوگرافی ، شرایط زمین و محدودیتهای مختلف زیست محیطی انتخاب شود . به دلیل اینکه در فعالیت انتخاب مسیر ...
Moreافندی زاده: در جلسهی امروز مقام عالی وزارت راه و شهرسازی به هر حال مطرح کردن تشکیل شرکتهای مشترک را اعلام کردند که این دقیقاً میتواند کمک بسیار زیادی بکند برای سرمایه گذاریهای مشترک و برای بحث حمل و نقل، چون به هر ...
More2018年8月21日 تاکنون در کشور ضوابط مدونی برای طراحی و نگهداری خطوط راهآهن سریع تهیه نشده و اغلب فعالیتها در این زمینه به روشهای سنتی و بر اساس تجربه و با استناد به ضوابط فنی مختلف بینالمللی انجام میشود.
More۵۰ درصد این خط در دشت، ۱۰ درصد آن در تپه ماهور و ۴۰ درصد در مناطق کوهستانی قرار گرفته و ۸۰ پل به طول ۱۳٬۰۵۳ متر و ۵۲ تونل به طول ۲۲٬۰۰۰ متر از مشخصات فنی این پروژه است. [۱۳] بزرگترین پل راهآهن ایران در مسیر این خط به طول یک ...
Moreمقدمه نخستين قطارها پيش از انقلاب صنعتي با نيروي اسب جابجا ميگرديد. ريلهاي اين مسيرها ابتدا از چوب و سپس از چدند بودند. در هفتم سپتامبر 1825، نخستين خط آهن جهان بين Darlington و Stockton در انگلستان به طول 39 كيلومتر توسط ژرژ ...
More